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Non si placano le voci relative al mercato piloti per il Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike 2026, con diverse selle ancora libere. Recentemente sono arrivate delle certezze in merito al futuro di Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha), Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) e Iker Lecuona (Honda HRC) ma ci sono ancora quattro selle chiave senza padrone.

LE ULTIME DA BMW: Petrucci al posto di Razgatlioglu; ancora incerto il nome del suo compagno di box

Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) nel 2026 approderà nel paddock MotoGP: al suo posto nel team ufficiale BMW sulla M1000 RR vedremo Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) mentre il grosso punto interrogativo riguarda Michael van der Mark.

Van der Mark fa parte del team dal 2021 e nelle due stagioni prive di infortuni ha dimostrato di poter vincere le gare e di dire la sua nelle posizioni di testa. Nel 2022 e 2023 alcuni infortuni gli hanno fatto saltare diversi Round e ha faticato a tornare in forma, chiudendo le due stagioni rispettivamente al 15° e 17° posto. Nel 2024 è tornato alla vittoria e ha chiuso al sesto posto in Campionato mentre questo 2025 finora è al di sotto delle aspettative per l’olandese: in top ten sulla pista di casa ad Assen, a Portimao e a Cremona, ha poi fatto fatica a tornare nelle prime dieci posizioni, facendovi però ritorno in Francia. A Magny-Cours, l'olandese ha detto che i suoi programmi sono quelli di restare con la Casa tedesca… ma non sarà nel WorldSBK. Quindi nel team che l'anno scorso ha vinto il titolo mondiale con Razgatlioglu - e che potrebbe ripetersi quest'anno - per il 2026 al momento c'è una sella libera.

IGNOTO IL COMPAGNO DI BOX DI LOCATELLI: chi avrà nel team al posto di Rea, prossimo al ritiro?

Dopo la notizia del ritiro del sei volte campione del mondo nel WorldSBK Jonathan Rea, Niccolò Canepa, Paul Denning e gli altri big del team ufficiale Yamaha sono chiamati a individuare il pilota che ne prenderà il posto, condividendo il box con Andrea Locatelli. In Yamaha Rea ha centrato una sola pole e un solo podio nel 2024, prima di uno sfortunato avvio di 2025 che gli ha fatto saltare i primi tre Round a causa di un infortunio al piede riportato nei test preseason prima del via a Phillip Island. Chiunque arriverà, avrà un duro compito: prendere il posto del più grande di sempre nel WorldSBK.

LECUONA AI SALUTI, NESSUNA NOTIZIA SULLA COPPIA DI PILOTI: Lecuona passa in Ducati, anche Vierge chiuderà il rapporto con la Casa giapponese

Nel team ufficiale Aruba.it Racing – Ducati al posto di Alvaro Bautista arriverà l’attuale pilota ufficiale Honda, Iker Lecuona. Quattro stagioni per lo spagnolo che ha conquistato due podi e una pole sulla CBR1000RR-R.

Lecuona lascia libera la propria moto nel team ufficiale della Casa giapponese che al momento schiera Xavi Vierge ma che saluterà il team al termine della stagione 2025. Per il 2026 quindi Honda ha deciso di puntare su una coppia di piloti totalmente rinnovata.

Circa metà dello schieramento è ufficiale per il 2026 ma il mercato nel WorldSBK è in continuo sviluppo. Tanti nomi sono stati collegati alle selle ufficiali e anche alcune moto in team Indipendenti sono libere, sia nel paddock del WorldSBK che in MotoGP e Moto2. Qui tutti gli aggiornamenti.

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